A raíz de la muerte de un niño de seis años que fue arrollado por un tren en la colonia Jacarandas, el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla exigió a la empresa Canadian Pacific Kansas City (CPKC) asumir su responsabilidad en materia de seguridad ferroviaria e invertir en infraestructura que reduzca los riesgos para peatones y automovilistas en Morelia.

Durante su conferencia de prensa de este lunes, el mandatario informó que envió un oficio a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para solicitar la creación de un corredor ferroviario seguro en la capital michoacana, al considerar que la ciudad no puede seguir enfrentando las condiciones actuales en los cruces del tren.

Ramírez Bedolla señaló que, mientras en otras ciudades donde opera la concesionaria existen pasos elevados, pasos inferiores, puentes peatonales y otras obras para proteger a la población, en Morelia la infraestructura es insuficiente pese al constante paso de trenes de carga.

El gobernador sostuvo que la empresa obtiene importantes ingresos por el transporte ferroviario, por lo que también debe destinar recursos para garantizar la seguridad en las zonas urbanas por donde circulan las vías.

“Debe responder a la responsabilidad propia de la empresa, porque no es solamente trasladar mercancías, sino también hay derechos y obligaciones”, expresó.

Recordó que las vías férreas son propiedad de la nación y se encuentran concesionadas a una empresa privada, por lo que consideró que tanto la concesionaria como el Gobierno Federal deben intervenir para impulsar obras que permitan disminuir los riesgos para la población.

El mandatario destacó que el Gobierno de Michoacán ha realizado inversiones para mejorar la movilidad y la seguridad en algunos puntos de la ciudad, como el paso superior de avenida Independencia y las obras que se desarrollarán en la zona de Tres Puentes con el proyecto del Morebús. Sin embargo, insistió en que estas acciones no sustituyen la obligación de CPKC de participar en la construcción de puentes peatonales, cruces seguros y demás infraestructura ferroviaria.