Con una inversión de más de 400 millones de pesos, el gobierno de Michoacán proyecta la construcción de un paso a desnivel sobre las vías del ferrocarril en Morelia, a la altura del monumento a El Pípila.

La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del estado confirmó el alcance del proyecto, que busca mitigar los efectos del tráfico generado por el tren concesionado a Canadian Pacific.

En semanas pasadas inició la construcción de un paso a desnivel adicional sobre las mismas vías, con un costo de 350 millones de pesos, ubicado a la altura de la Fiscalía General del Estado.

Los datos en este y otros puntos de la ciudad revelan la urgencia de obras que mejoren la movilidad.

El patio de maniobras tiene una extensión de un kilómetro, mientras que los convoyes de vagones llegan a medir hasta 3 kilómetros, provocando cortes viales frecuentes y prolongados.

Se espera que al menos una de las dos obras esté concluida para el primer trimestre de 2026, reduciendo el tiempo de espera vehicular hasta en un 60 % en las horas pico.