El trazo del segundo anillo periférico de Morelia avanza a paso constante. Las obras de los segmentos 4 y 5 -que juntos suman 30.1 kilómetros- comienzan a dibujar el corredor que conectará Mil Cumbres, Ciudad Salud y Tarímbaro, una ruta pensada para aliviar el tránsito y enlazar la zona metropolitana con sus tenencias.

El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Rogelio Zarazúa Sánchez, explicó que el segmento 4 presenta un avance del 21.2 por ciento a lo largo de 17.9 kilómetros, con una inversión de 789 millones de pesos. En ese tramo se construyen tres distribuidores viales, un viaducto y un puente que darán servicio a cerca de 6 mil vehículos por día.

El segmento 5, por su parte, registra un progreso del 37 por ciento en sus 12.2 kilómetros, con una inversión de 531 millones de pesos. Este incluirá un paso superior vehicular y un distribuidor vial, beneficiando a más de 4 mil 500 automovilistas cada jornada.

Con ocho frentes activos, 191 trabajadores y 54 máquinas pesadas en operación, los trabajos avanzan con el propósito de que ambos tramos puedan recorrerse en un máximo de 10 minutos.

La obra, destacó Zarazúa Sánchez, no solo optimizará los tiempos de traslado, sino que transformará la movilidad del oriente y norte de la capital michoacana, conectando a más de 340 mil habitantes de Charo, Morelia y Tarímbaro en un circuito vial pensado para el futuro de la región.