El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) anunció la cancelación de todos los vuelos procedentes del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con destino a su territorio, además de la revocación de 13 rutas operadas por aerolíneas mexicanas, como parte de una medida de represalia ante lo que calificó como prácticas que “distorsionan la competencia” en el sector aéreo bilateral.

El secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, explicó que la decisión responde a la presunta interferencia del gobierno mexicano en el acceso de aerolíneas estadounidenses al mercado nacional, señalando que durante los últimos tres años México habría “cancelado y congelado ilegalmente vuelos de aerolíneas de Estados Unidos sin consecuencias”.

“Hasta que México cumpla con sus compromisos y deje de manipular el mercado, continuaremos exigiendo responsabilidades. Ningún país puede aprovecharse de nuestras aerolíneas, nuestro mercado ni nuestros pasajeros sin repercusiones”, declaró Duffy en conferencia de prensa desde el aeropuerto La Guardia, en Nueva York.

La sanción afecta a Viva Aerobus, Volaris y Aeroméxico, principalmente en rutas hacia Texas, Nueva York, California, Florida, Illinois y Colorado. Entre las más afectadas destacan los vuelos de Viva Aerobus desde el AIFA hacia Austin, Dallas, Denver, Houston, Los Ángeles, Miami, Chicago, Nueva York y Orlando, así como los de Aeroméxico hacia Houston y McAllen, y los de Volaris entre el Aeropuerto Internacional Benito Juárez y Newark, Nueva Jersey.

De acuerdo con el DOT, México incumplió el acuerdo bilateral de aviación firmado en 2015, al restringir la operación de aerolíneas estadounidenses desde 2022, cuando se revocaron slots (espacios de despegue y aterrizaje) y se obligó a las compañías de carga de Estados Unidos a reubicar sus operaciones fuera del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Mientras tanto, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) no ha emitido una postura oficial sobre la medida, aunque fuentes del sector aéreo anticipan que podría derivar en tensiones diplomáticas y económicas si ambas naciones no logran restablecer pronto el equilibrio en el tráfico aéreo bilateral.