El exceso de velocidad se perfila como la principal causa del descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el pasado domingo, tragedia que dejó 13 personas muertas y cerca de un centenar de heridos. Así lo indican avances de la investigación, tras el análisis del registrador electrónico de movimientos de la unidad ferroviaria.

Fuentes involucradas en las indagatorias señalaron que la llamada “caja negra” del tren fue recuperada y permitió determinar que el convoy circulaba a más de 60 kilómetros por hora en tramos donde la velocidad máxima autorizada es de 50. Este dato ha cobrado especial relevancia en la reconstrucción de los hechos y ha fortalecido la hipótesis de una falla operativa.

De manera paralela, las autoridades han descartado otras posibles causas del accidente, entre ellas un presunto sabotaje. Hasta ahora, no se han encontrado indicios que apunten a una intervención externa, por lo que la línea de investigación relacionada con el exceso de velocidad se mantiene como la más sólida.

El tren era operado por personal sindicalizado con experiencia en el manejo ferroviario, según confirmaron las fuentes consultadas, lo que ha llevado a las autoridades a analizar con mayor detalle los protocolos de operación y supervisión aplicados en ese tramo.

En tanto, la Fiscalía General de la República informó que ya concluyeron las necropsias de las 13 personas fallecidas. La institución señaló que las investigaciones continúan con la participación de autoridades estatales y federales, tanto para esclarecer las causas del accidente como para brindar atención a las víctimas y sus familiares.