El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE) prohibió a sus agentes participar en persecuciones vehiculares a alta velocidad y estableció nuevos requisitos para realizar detenciones de tránsito.

Las medidas forman parte de una nueva directriz interna enviada a agentes de la división de Operaciones de Ejecución y Deportación, luego de varios enfrentamientos durante detenciones vehiculares en los que conductores fueron baleados. El documento fue firmado por Marcos D. Charles, director ejecutivo asociado del ICE.

De acuerdo con el memorando, los agentes no podrán perseguir a los vehículos cuyos conductores no se detengan. En estos casos deberán registrar la información del automóvil para continuar con una investigación posteriormente.

La nueva política también establece que las detenciones vehiculares solo podrán ser realizadas por agentes que hayan completado alguno de cinco cursos específicos de capacitación. Quienes no cuenten con esa preparación podrán participar únicamente como personal de apoyo y no podrán conducir los vehículos utilizados en estos operativos.

Además, los vehículos utilizados para las detenciones deberán contar con luces y sirenas que permitan identificarlos como unidades de las fuerzas del orden. Los agentes que participen en estos procedimientos deberán portar y activar sus cámaras corporales.

El ICE también restringió el uso de algunas técnicas para impedir que los vehículos escapen. El llamado pinning, que consiste en utilizar un vehículo o una barrera física para detener otro automóvil, solo podrá ser aplicado por personal capacitado. Lo mismo ocurrirá con las bandas de púas utilizadas para desinflar neumáticos.

Las nuevas reglas fueron emitidas después de una serie de incidentes relacionados con detenciones de tránsito. Según datos citados por The Associated Press, agentes del ICE han utilizado sus armas en más de una docena de estos encuentros desde el año pasado, con al menos cuatro personas muertas y varias heridas.

Uno de los casos recientes ocurrió en Austin, Texas, donde un agente persiguió a alta velocidad a Wilber Rafael Garcés Pérez después de una detención vehicular. Durante el incidente, el agente disparó contra el vehículo y Garcés Pérez resultó herido. El caso fue mencionado el mismo día de la emisión del nuevo memorando durante una audiencia judicial.

Las nuevas disposiciones mantienen la posibilidad de que ICE realice detenciones vehiculares y arrestos migratorios, pero establecen mayores requisitos de capacitación, identificación de las unidades, uso de cámaras corporales y restricciones para las persecuciones.