El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Economía, ha decidido apretar las tuercas al comercio exterior para el 2026. A partir del 1 de enero, entrarán en vigor nuevos aranceles para los productos provenientes de naciones con las que México no tiene un tratado de libre comercio. Según lo publicado en el Diario Oficial de la Federación, estos impuestos buscan equilibrar la balanza comercial y proteger a la industria nacional, estableciendo cuotas que en productos específicos llegarán a ser de la mitad de su valor.

Uno de los sectores más impactados es el automotriz. Los vehículos terminados que lleguen de estos países enfrentarán un impuesto de importación del 50%, mientras que las autopartes esenciales como frenos, ejes y radiadores tendrán cuotas que varían entre el 7% y el 35%. Pero no solo los autos están bajo la lupa; artículos de uso diario como cosméticos, plásticos, muebles y juguetes también verán incrementos significativos, con gravámenes que oscilan entre el 25% y el 35%, dependiendo de qué tan compleja sea su fabricación.

Expertos en economía señalan que el golpe más fuerte se sentirá en las industrias del hierro, el acero y el calzado, donde se aplicará una cuota generalizada del 35%. Esta medida pretende frenar la entrada de productos a precios excesivamente bajos que compiten de forma desleal con lo hecho en México. Con estos ajustes, el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum marca una postura clara sobre el control de las fronteras comerciales frente a mercados que no ofrecen reciprocidad en sus acuerdos.