El Cabildo de Morelia aprobó la contratación de un crédito a corto plazo por 94 millones 715 mil 334 pesos, recurso que será destinado a un programa de reencarpetamiento vial, el pago a proveedores y la conclusión de diversas obras que permanecen en proceso dentro del municipio.

La autorización fue avalada durante una sesión extraordinaria con 10 votos a favor y dos en contra. El financiamiento forma parte de los mecanismos de liquidez contemplados por la administración municipal para atender compromisos operativos y proyectos de infraestructura durante el presente ejercicio fiscal.

El tesorero municipal, Héctor Gómez Trujillo, explicó que durante los últimos cuatro años el Ayuntamiento ha recurrido a siete créditos de corto plazo bajo un esquema que permite acceder a financiamiento sin rebasar el límite establecido por la normatividad financiera municipal. Precisó que el préstamo aprobado deberá liquidarse antes de mayo de 2027.

Según lo expuesto ante los integrantes del Cabildo, una parte importante de los recursos será utilizada para fortalecer los trabajos de reencarpetamiento en distintas vialidades de la ciudad, además de cubrir adeudos con proveedores y concluir obras que requieren recursos adicionales para su terminación.

El funcionario señaló que, una vez dispuesto el financiamiento, el municipio deberá realizar pagos cercanos a los siete millones de pesos mensuales para cumplir con la amortización del crédito dentro del plazo establecido.

Por otra parte, continúan las gestiones relacionadas con un crédito a largo plazo autorizado previamente para respaldar la aportación municipal destinada a la construcción de una planta tratadora de aguas residuales al poniente de Morelia. El proyecto contempla una inversión municipal de 130 millones de pesos dentro de un esquema de financiamiento compartido entre los gobiernos municipal, estatal y federal.

Las autoridades municipales indicaron que aún se encuentran a la espera de la resolución correspondiente por parte de la Secretaría de Hacienda para determinar la viabilidad del financiamiento relacionado con esa obra.