El Partido Acción Nacional en Michoacán alertó sobre el deterioro de la seguridad en las carreteras estatales y exigió acciones contundentes ante el incremento de asaltos, extorsiones y presiones contra transportistas en rutas de alto tránsito comercial.

Según la dirigencia estatal, encabezada por Carlos Quintana, la mayoría de los camiones de carga que recorren corredores como Morelia–Guadalajara, Zamora–La Piedad, Pátzcuaro–Uruapan y los accesos hacia Ciudad de México han optado por contratar seguridad privada, lo que incrementa costos operativos y genera incertidumbre entre conductores y empresas.

Transportistas han reportado robos violentos, cobros ilegales en puntos controlados por grupos delictivos y exigencias de pago para permitir el paso de mercancías. Algunas empresas han modificado horarios de circulación e incluso han reducido sus rutas nocturnas por riesgo de ataques.

El PAN advirtió que la situación ocurre en un momento en el que el Presupuesto Estatal 2026 plantea ajustes para áreas de seguridad pública, lo que, según el partido, podría limitar la capacidad de reacción del estado y dejar en vulnerabilidad a policías municipales y operadores logísticos.

El partido señaló que la inseguridad no solo afecta al transporte de mercancías: productores agrícolas enfrentan presiones adicionales por precios bajos, extorsiones locales y dificultades para trasladar sus cosechas hacia centros de abasto o plantas de transformación.

La dirigencia panista anunció que revisará el proyecto presupuestal en conjunto con alcaldes y legisladores para presentar observaciones que fortalezcan recursos destinados a prevención del delito, vigilancia carretera y apoyo tecnológico para monitoreo de rutas.

El PAN concluyó que el deterioro de la seguridad logística representa una amenaza directa para la actividad económica del estado, especialmente en regiones que dependen del flujo constante de bienes agrícolas, manufacturados y de comercio interregional.