El proyecto del teleférico de Morelia registra un avance general del 60 por ciento, de acuerdo con información oficial de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán. El porcentaje corresponde al desarrollo integral de obra civil, instalación de sistemas y trabajos electromecánicos en distintas estaciones y puntos del trazado.

Según lo informado por la titular de la dependencia, Gladyz Butanda Macías, uno de los avances técnicos más relevantes se localiza en la Estación 1, en las inmediaciones del Estadio Morelos, donde el sistema electromecánico ya se encuentra instalado. Esta etapa es clave porque concentra componentes de alta precisión que permiten el movimiento, control y seguridad de las cabinas.

En la Estación 2, los trabajos se encuentran en su fase final de instalación. Una vez concluidos, las cuadrillas se trasladarán a los puntos de Primo Tapia y el Monumento, donde continuarán las labores previstas en el calendario del proyecto. Las autoridades no han detallado fechas específicas de conclusión por estación, pero han señalado que el avance es consistente con la planeación original.

Respecto a la infraestructura vertical, las torres del sistema presentan un avance aproximado del 30 por ciento. Estas estructuras sostienen el cableado a lo largo del recorrido y su construcción suele avanzar de manera escalonada, conforme se liberan frentes de obra y se completan estudios de cimentación y seguridad.

El teleférico está diseñado con siete estaciones, 41 torres, 93 cabinas y un trayecto total de 7.2 kilómetros. El objetivo del sistema es conectar distintos puntos de la capital michoacana mediante transporte aéreo urbano, reduciendo tiempos de traslado en zonas con alta demanda y topografía compleja.

Hasta ahora, la información oficial se ha centrado en el estado físico de la obra y sus componentes técnicos. No se han anunciado fechas definitivas de inicio de operaciones ni ajustes al trazo original, y las autoridades han insistido en que los avances reportados corresponden a etapas verificables del proyecto.

El teleférico de Morelia se mantiene así en una fase intermedia de construcción, con componentes estratégicos ya instalados y otros aún en desarrollo, mientras continúa siendo uno de los proyectos de movilidad urbana más relevantes actualmente en ejecución en la capital del estado.