La obra del Teleférico de Morelia dio este fin de semana un paso clave con el inicio de la colocación del cable portador-tractor, el componente que permitirá el desplazamiento de las cabinas a lo largo del sistema.

El tendido del cable marca el arranque de la fase electromecánica del proyecto, considerada una de las etapas más importantes antes de las pruebas de operación. Una vez concluida su instalación, se realizará el empalme del cable y posteriormente comenzarán las pruebas técnicas para verificar el funcionamiento integral del sistema.

De acuerdo con información proporcionada por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad, el cable fue fabricado con acero galvanizado de alta resistencia, tiene un diámetro superior a 50 milímetrosy fue producido por la empresa suiza Fatzer, especializada en sistemas de transporte por cable utilizados en distintos países.

La instalación se lleva a cabo en el primer bucle del teleférico, donde ya fueron concluidas las 20 torres previstas para ese tramo. Además, se encuentra instalado el sistema de comunicaciones que conectará las estaciones con las cabinas durante la operación del servicio.

En el segundo bucle, correspondiente al tramo entre el Obelisco y Santa María, continúan las obras de construcción de las cuatro torres restantes, así como trabajos en la estación de Santa María.

El avance del proyecto ocurre en medio de una intensa actividad de obra en distintos puntos de la ciudad, particularmente en la zona del Obelisco Lázaro Cárdenas, donde también se desarrollan trabajos relacionados