El tramo del Tren Interurbano México-Toluca El Insurgente, que conectará la estación Observatorio en la Ciudad de México con Zinacantepec, Estado de México, presenta un avance del 98 por ciento y se prevé que comience a funcionar en diciembre próximo, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Con su entrada en operación, los traslados se reducirían aproximadamente en una hora respecto a los actuales recorridos en autobuses y taxis colectivos.

La obra, que inició en 2014 bajo el gobierno de Enrique Peña Nieto y debió entregarse en 2017, enfrentó múltiples retrasos y sobrecostos. Su costo original de 38 mil millones de pesos aumentó a 116 mil millones.

Posteriormente, la administración de Andrés Manuel López Obrador retomó el proyecto y en agosto de 2024 inauguró la segunda etapa de 29 kilómetros entre Lerma y Santa Fe. Actualmente, la Auditoría Superior de la Federación ha señalado irregularidades y pagos en exceso durante varios ejercicios.

El Insurgente contará con 30 trenes de cinco vagones cada uno, con capacidad para 718 pasajeros y una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora. Se estima que 230 mil usuarios diarios utilicen este servicio, que recorrerá 58 kilómetros de doble vía electrificada entre Zinacantepec y Observatorio.

Hoy en día ya se encuentra en operación en estaciones como Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma y la terminal provisional de Santa Fe.

Los usuarios consultados coinciden en que el nuevo transporte reducirá costos y tiempos de viaje. Rocío Flores, quien viaja varias veces por semana de Toluca a la capital, señaló que “media hora de diferencia nos ayudaría mucho”.

Vezna Issy Rebollado relató que pagó 90 pesos en un taxi colectivo para llegar en 50 minutos a Observatorio, mientras que Gustavo, otro pasajero frecuente, aseguró que con el tren podrían hacer en menos de 45 minutos trayectos que hoy duran hasta dos horas por el tráfico.

En Observatorio, la terminal aún muestra trabajos pendientes en cubierta, fachadas, instalaciones eléctricas y desazolve de la presa Tacubaya. Sin embargo, la SICT aseguró que estará lista para diciembre, con la promesa de brindar un transporte más rápido, cómodo y seguro en una ruta clave para miles de usuarios diarios.