El proyecto del Tren Suburbano que enlazará la estación Buenavista, en la Ciudad de México, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) avanza hacia su etapa final y se perfila como una de las principales alternativas de transporte para acceder a la terminal aérea ubicada en Zumpango, Estado de México.

La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el servicio comenzará a operar de manera completa durante el primer trimestre de 2026, con la apertura formal de estaciones programada para marzo de ese año. El nuevo ramal permitirá a los usuarios viajar desde Buenavista hasta Lechería a través de la línea existente del suburbano un recorrido de cinco estaciones y realizar ahí el trasbordo hacia el AIFA.

El trayecto total tendrá una extensión aproximada de 42 kilómetros y un tiempo estimado de viaje de 43 minutos, con trenes que pasarán cada 15 minutos. La línea contará con ocho estaciones distribuidas en los municipios de Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango.

Para la operación del servicio se contempla una flotilla de 10 trenes, cada uno conformado por cinco vagones y con capacidad para transportar hasta 719 pasajeros. El horario será de 5:00 de la mañana a 12:30 de la noche, el mismo que actualmente maneja la ruta Buenavista–Cuautitlán.

Autoridades de movilidad señalaron que el avance general del proyecto alcanza ya el 92 por ciento. La obra civil se encuentra concluida y restan únicamente trabajos complementarios, como la edificación de tres puentes peatonales y la colocación del sistema de señalización automática. Con ello, se estima que el inicio de operaciones pueda coincidir con el periodo vacacional de Semana Santa de 2026.

Las estaciones confirmadas para su inauguración en marzo de 2026 son: Lechería, Cueyamil, Los Agaves, Teyahualco, Prado Sur, Nextlalpan, Jaltocan y AIFA.

El plan también apuesta por la integración multimodal. En Buenavista, los pasajeros podrán enlazarse con la Línea B del Metro capitalino, mientras que en Lechería se facilitará la conexión con la Línea 5 del Mexibús. En el caso de Nextlalpan, la estación ya dispone de infraestructura vial, banquetas y espacios pensados para la llegada de transporte público, lo que busca fortalecer la conectividad regional y el acceso al aeropuerto.