Entre el 10 y el 15% de las motocicletas aseguradas durante los operativos de la Policía Morelia cuenta con reporte de robo, alteraciones en sus números de identificación o algún vínculo con investigaciones por hechos delictivos, una proporción que las autoridades consideran suficiente para mantener revisiones permanentes en distintos puntos de la capital. En lo que va de 2026, 150 motocicletas han sido retiradas de circulación, mientras que en un solo operativo reciente fueron aseguradas 12 unidades.
Los filtros incluyen la revisión de placas, tarjeta de circulación, licencia, número de serie y consulta en bases de datos nacionales para detectar vehículos robados o con documentación irregular. Cuando existen inconsistencias o indicios de un delito, las unidades son puestas a disposición de la Fiscalía General del Estado para determinar su situación jurídica.
Las investigaciones de la corporación muestran que las motocicletas aparecen con frecuencia en robos a cuentahabientes, asaltos a transeúntes, robo de teléfonos celulares e incluso homicidios, debido a que permiten desplazamientos rápidos, facilitan escapar entre el tránsito y resultan más difíciles de interceptar que un automóvil. Las zonas bancarias de la salida a Charo y Las Tijeras figuran entre los puntos donde se ha identificado mayor incidencia de robos cometidos con este tipo de vehículos. Además, la Policía Morelia estima que entre el 5 y el 10% de los homicidios registrados en la ciudad guarda relación con motocicletas.
El fenómeno acompaña el crecimiento acelerado de estos vehículos en todo el país. De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, el parque nacional de motocicletas pasó de alrededor de 300 mil unidades en el año 2000 a casi seis millones en 2021, impulsado por el reparto a domicilio, el autoempleo y una alternativa de transporte más económica. Hoy, más de cuatro millones de hogares mexicanos cuentan con al menos una motocicleta.
Ese crecimiento también ha obligado a reforzar la vigilancia. En Morelia, uno de cada dos accidentes viales involucra una motocicleta, mientras que una parte importante de las unidades retiradas de circulación corresponde a vehículos sin placas, sin tarjeta de circulación, conducidos por personas sin licencia o utilizados de manera irregular.
La estrategia municipal combina filtros itinerantes con patrullajes en corredores comerciales, bancarios y vialidades de alta afluencia. De acuerdo con el Ayuntamiento, estas acciones contribuyeron a que el robo a transeúnte disminuyera alrededor de 25% respecto a los niveles registrados al inicio de la actual administración, aunque los operativos continúan ante la persistencia de motocicletas robadas o utilizadas para facilitar distintos delitos.